Date | Passagers à l'arrivée | Passagers au départ | Nombre d'avions à l'arrivée | Nombre d'avions au départ |
---|---|---|---|---|
Mar. 28/06/2022 | 2483 (1) 3984 (3) |
0 (2) 0 (4) |
37 (5) | 0 (6) |
Lun. 27/06/2022 | 2270 (1) 3554 (3) |
0 (2) 0 (4) |
35 (5) | 0 (6) |
Dim. 26/06/2022 | 2410 (1) 3458 (3) |
0 (2) 0 (4) |
34 (5) | 0 (6) |
Sam. 25/06/2022 | 3370 (1) 4915 (3) |
0 (2) 0 (4) |
41 (5) | 0 (6) |
Ven. 24/06/2022 | 2358 (1) 3656 (3) |
0 (2) 0 (4) |
37 (5) | 0 (6) |
Jeu. 23/06/2022 | 2619 (1) 4370 (3) |
0 (2) 0 (4) |
40 (5) | 0 (6) |
Mer. 22/06/2022 | 2648 (1) 4186 (3) |
0 (2) 0 (4) |
41 (5) | 0 (6) |
Mar. 21/06/2022 | 2401 (1) 3870 (3) |
0 (2) 0 (4) |
37 (5) | 0 (6) |
Lun. 20/06/2022 | 2080 (1) 3308 (3) |
0 (2) 0 (4) |
34 (5) | 0 (6) |
Dim. 19/06/2022 | 2317 (1) 3305 (3) |
0 (2) 0 (4) |
32 (5) | 0 (6) |
Sam. 18/06/2022 | 2712 (1) 3966 (3) |
0 (2) 0 (4) |
37 (5) | 0 (6) |
Ven. 17/06/2022 | 2426 (1) 3720 (3) |
0 (2) 0 (4) |
37 (5) | 0 (6) |
Jeu. 16/06/2022 | 2641 (1) 4488 (3) |
0 (2) 0 (4) |
40 (5) | 0 (6) |
Mer. 15/06/2022 | 2527 (1) 4040 (3) |
0 (2) 0 (4) |
41 (5) | 0 (6) |
Mar. 14/06/2022 | 2107 (1) 3392 (3) |
0 (2) 0 (4) |
33 (5) | 0 (6) |
![]() |
37369 2491 |
0 0 |
556 | 0 |
(1) : nombre de passagers à l'atterrissage à Bagdad (au débarquement, en escale* et en transit)
(2) : nombre de passagers au décollage de Bagdad (à l'embarquement en escale* et en transit)
* --> l'ensemble des passagers à l'atterrissage ne débarquent pas effectivement. Ex : le passager d'un vol faisant escale à Bagdad pour prendre et déposer d'autres voyageurs atterrit bien à Bagdad mais ne débarque pas. Le chiffre indiqué prend en compte ce passager en escale.
(3) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils à l'atterrissage à Bagdad
(4) : Capacité totale théorique (en sièges)
des appareils au décollage de Bagdad
(5) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant atterri à Bagdad*.
(6) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers
(réguliers + charters) ayant décollé de Bagdad*. * --> La différence entre le nombre d'avions au décollage et celui à l'atterrissage s'explique par les mouvements de soirée (ex: appareil se posant à 23h00 et redécollant à 00:50) ou par les droits de trafic non autorisés pour certains segments.